Stillingtagen til tilbud vedrørende privatretlige fordringer.
Såfremt tilbuddet fra Gældsstyrelsen accepteres vil 243.846,27 kr. tilgå kassebeholdningen og restbeløbet af de samlede fordringer, der indgår i tilbuddet på 1.206.068,31 kr., svarende til 962.221,84 kr. vil blive afskrevet på kommunens tilgodehavender.
Økonomi har ikke yderligere bemærkninger til de økonomiske aspekter.
I forbindelse med Gældsstyrelsens ekstraordinære afskrivning af restancer til en nominel værdi på 5,8 mia. kr., er en del af disse opstået på privatretligt grundlag. Før disse fordringer kan afskrives, skal den enkelte kommune indgå en særskilt aftale om statsligt afkøb.
Gældsstyrelsen har tilbudt Hedensted Kommune afkøb af fordringer på 1.206.068,31, og til en kursværdi på 243.846,47 kr.
Følgende kriterier er lagt til grund for udvælgelsen af fordringer:
Tilbuddet fra Gældsstyrelsen er endeligt, og gælder for den samlede mængde fordringer, som udgør 1.206.068,31 kr.
Hvis ikke Gældsstyrelsens tilbud imødegås, vil fordringerne sammen med andre fordringer skulle gennemgås manuelt for retskraft for derefter at blive forsøgt inddrevet, i det omfang fordringerne er retskraftige. Fordringer, der ikke er retskraftige, vil blive afskrevet efter gældende regler.
Byrådet vil få en orientering om sagen forud for Byrådets møde på temamødet kl. 16.30 hvor afdelingsleder for Betaling og Forsikring Anita Felthaus deltager.
Gældsstyrelsen orienteres om beslutningen inden 12. november 2018.
Aftale mellem Kommunernes Landsforening (KL) og Regeringen om kompensation for afskrivning af fordringerne og vilkårene for salget af en delmængde af fordringerne, der har privatretlig karakter.
at | Hedensted Kommune tiltræder tilbuddet fra Gældsstyrelsen til en samlet kursværdi på 243.846,47 kr. |
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Godkendelse af Beskæftigelsesplan 2019
Ingen bemærkninger
Beskæftigelsesplanen er behandlet i Udvalget for Beskæftigelse den 13. august 2018 og Det Lokale Beskæftigelsesråd den. 12. september 2018. Det Lokale Beskæftigelsesråds bemærkninger er indarbejdet i planen.
Udvalget for Beskæftigelse den 01. oktober 2018, hvor indstillingen var at planen godkendes og indstilles godkendt i Byrådet.
Beskæftigelsesplanen beskriver Hedensted kommunes plan for at løse de beskæftigelsespolitiske udfordringer i det efterfølgende år. Beskæftigelsesområdet er meget lovbestemt, men der er meget store lokale forskelle på de lokale udfordringer i landets kommuner.
Beskæftigelsesplanen skal beskrive indsatsen for at virksomhederne får den arbejdskraft, der er nødvendig og samtidig beskrive den indsats, der er nødvendig for at de ledige og sygemeldte bliver i stand til at tage et job.
Beskæftigelsesplan 2019 bliver bl.a. udarbejdet på baggrund af følgende:
Beskæftigelsesministerens udmeldte mål for 2019 og Beskæftigelsesplan 2018, og resultatopfølgningerne på beskæftigelsesområdet.
Udkast til Beskæftigelsesplan 2019 er vedhæftet som bilag.
Udvalget for Beskæftigelse 1. oktober 2018 pkt. 97
Indstillingen godkendes og sendes til godkendelse i Byrådet.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 176:
Indstilles godkendt.
Senest 31. december 2018 skal Byrådet godkende Beskæftigelsesplan 2019.
Lov om ansvaret for og styringen af den aktive beskæftigelsesindsats.
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Byrådet skal godkende byudviklingsprojekt for Torvet, Bredgade og Aagade i Tørring samt ansøgning om anlægsbevilling og rådighedsbevilling på 4,5 mio. kr. til igangsætning af 1. etape på Aagade fra Gudenåen til Kirkevej
Ansøgning finansieres af pulje afsat på investeringsoversigten til udvikling af centerbyer i 2018. Der frigives et rådighedsbeløb på 4,5 mio. kr i 2018, og såfremt beløbet ikke når at blive forbrugt i 2018 ønskes det overført til 2019. Bevillingen omfatter udover anlægsarbejdet til etape 1, projektering og forunderøgelser til hele projektet, Torvet, Bredgade og Aagade.
Udgiften til etape 2 og 3 anslås at beløbe sig til 14,5 mio. kr. Dette beløb er ikke medtaget i budgettet på nuværende tidspunkt. Sagen skal derfor genoptages med henblik på anlægsbevilling og rådighedsbeløb til etape 2 og 3.
Økonomi har ikke yderligere bemærkninger til de økonomiske aspekter.
I tæt samarbejde med Udviklingsrådet i Tørring er der i et års tid arbejdet med projektering af byforskønnelse på Torvet og Bredgade/Aagade i Tørring. Arbejdet har taget udgangspunkt i visionerne i Masterplan Tørring og er løbende tilpasset de konkrete fysiske forhold. Der har samtidig været en tæt koordinering med de øvrige byggeprojekter omkring Torvet, således at belægninger og stil bliver tilpasset hinanden. Den plan, der er beskrevet i bilag for Torvet og Bredgade, er i hovedtræk godkendt af Tørring Udviklingsråd på møde den 5. september. I forlængelse af mødet er 2 ud af de 3 valgte træsorter udskiftet til træer, der er bedre egnet til placeringen og klimaet i byrummet. Udviklingsrådet vil på et møde den 8. oktober få en mere detaljeret gennemgang af projektet.
Torvet
Torvet skal i fremtiden rumme en lang række funktioner. Der er derfor søgt at skabe et alsidigt byrum med uformel karakter, som samtidig giver byen en særlig identitet, der afspejler naturen omkring Gudenåen. Naturen trækkes med ind i byen fra Gudenåen langs med Bredgade og ind til Bytorvet. Beplantningen er indtænkt med et naturligt udtryk i form af blandt andet græsser, vilde magueritter, kampesten og løvfældende træer af forskellige sorter.
Torvet består af en støbt betonflade, som danner torvet. På Torvet folder betonfladen sig op og bliver til siddeelementer, cykelparkering og en scene, som kan overdækkes efter behov. Betonfladerne mødes med og integreres i grønne øer, udformet som et let bakket landskab. I midten af Torvet er der en fortællergryde med trædesten. Den kan for eksempel anvendes til balanceleg, bålsted, regnvand og sandleg samt byens juletræ. I udkanten af Torvet er der skabt et mindre område til leg og udforskning, som består af en oplevelsessti igennem det høje græs, to hængekøjer og små nedsænkede trampoliner. Belysningen på Torvet består af færdselsbelysning i form af parkbelysning og spotbelysning, som tilfører fleksibilitet. Færdselsbelysningen er kombineret med effektbelysning i form af dioder integreret i betonen og fast vinterbelysning. I og omkring Torvet er der udlagt samme antal nødvendige parkeringspladser som i dag. Parkeringsarealet er udformet således, at det kan lukkes af og tages i brug ved større arrangementer. Vej og parkeringsarealet er belagt med grå hollændersten og fortovet består af lysegrå betonfliser i varierende størrelse, så der derved dannes et mønster.
Der er søgt at skabe en reference til rundkørslen - Guddars Skov, ved at placere to af projektets kunstelementer, Juvelerne, ved ankomsten til Torvet.
Bredgade
Langs Bredgade anlægges ny vejprofil med vejtræer langs den østlige side af vejbanen. Træerne står primært i en græsrabat, hvor de gradvist bliver tættere i takt med at man nærmer sig Gudenåen. Omkring åen vil der være en åbning med kig til vandet. Der vil i begge sider af Bredgade anlægges fortov med fliser samt cykelsti i asfalt, bgge dele i samme niveau og adskilt af granitsten. For at højne kvaliteten og tilgængeligheden i hele handelsdelen af Bredgade udvides den eksisterende 30 km/t zone, så den går fra krydset ved Sønderbrogade til Postvej. Ved at udvide 30 km-zonen bliver det muligt at indsnævre vejbredden, så der også bliver plads til parkeringslommer langs hele handelsgaden. Belægningen vil inden for 30 km-zonen være af samme materialer som inde omkring Torvet, så der skabes sammenhæng.
Aagade
På Aagade anlægges et nyt vejprofil med vejtræer langs den østlige side af vejbanen. Træerne står primært i en græsrabat, hvor de gradvist bliver tættere i takt med, at man nærmer sig Gudenåen. Omkring åen vil der være en åbning med kig til vandet. Der vil i begge sider af Aagade anlægges fortov og fra Gudenå frem til Aalevej anlægges også cykelsti i asfalt i samme niveau som fortovet. Fra Aalevej ophører cykelstien, der i stedet ledes op ad Skolestien mod Gudenåcentret og skolen. Der vil i stedet blive anlagt parkeringslommer på Aagade nord for Aalevej.
Trafiksikkerhed ved skolen
Administrationen arbejder med et projekt, for at forbedre adgangsforholdene og sikkerheden for cyklende trafik til skolen og Gudenåcentret, der kan gennemføres sideløbende med dette projekt. Projektet udarbejdes i samarbejde med skolebestyrelsen og udgifterne afholdes inden for budget til vejområdet.
Projektet foreslås opdelt i 3 etaper og med følgende anlægsøkonomi:
Bycenterudvikling i Tørring | Anlægsøkonomi | Forventet Anlægsperiode |
Aagade fra Gudenå til Kirkevej | kr. 4.500.000 | 2018-19 |
Bredgade fra Gudenå til Torvet | kr. 4.500.000 | 2019-20 |
Torvet | kr. 10.000.000 | 2020-21 |
I alt | kr. 19.000.000 |
|
1. etape kan forventeligt igangsættes i år og afsluttes midt i 2019. Med 2. og 3. etape er det endnu uafklaret i hvilket omfang, der skal renoveres i kloak og regnvandsafledningen, og hvor hurtigt disse arbejder kan igangsættes. Projektet skal koordineres med øvrige bygge- og anlægsprojekter i Tørring, så by- og handelslivet forstyrres mindst muligt. Det forventes, at der er klarhed over en samlet plan for disse projekter, og den afledte kloak- og regnvandshåndtering i området omkring årsskiftet, således at der kan laves en anlægsplan.
Administrationen indstiller, 2. oktober 2018, pkt. 131:
at byudviklingsprojektet godkendes og
at finansieringen af etape 1 med 4,5 mio. kr. sker som beskrevet.
Udvalget for Teknik, 2. oktober 2018, pkt. 131:
Anbefales godkendt.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 181:
Indstilles godkendt.
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Det skal besluttes om lokalplan 1115 - 1, med Kommuneplantillæg nr. 1 for Hedensted Tracks og erhverv i Hedensted Vest, skal vedtages endeligt. Byrådet skal samtidig tage stilling til de indkomne bemærkninger, ændringsforslag og den sammenfattende redegørelse.
Ingen bemærkninger.
Forslagene blev vedtaget af Byrådet den 27. juni 2018 og efterfølgende sendt i 8 ugers offentlig høring.
Lokalplanen og kommuneplantillægget er udarbejdet på baggrund af et ønske om at udvikle området til et rekreativt område med mulighed for let erhverv, centreret omkring et Hedensted Tracks og outdoorområde i tilknytning til Hedenstedcentret.
Forslag til Lokalplan 1115 – 1, kommuneplantillæg nr. 1 og den sammenfattende redegørelse til miljøvurderingen er vedhæftet.
Kommuneplantillægget kan ses her:
https://hedensted.viewer.dkplan.niras.dk/plan/9#/8433
Lokalplanen kan ses her:
http://hedensted.viewer.dkplan.niras.dk/dkplan/dkplan.aspx?lokalplanId=457
Planforslagene og miljøvurderingen har været i høring i perioden fra den 23. juli 2018 til den 17. september 2018.
Der er indkommet 7 bemærkninger til planforslagene.
Der er udarbejdet et notat over de enkelte bemærkninger og indsigelser – bilag 3.
Som det fremgår af notatet, foreslås der ingen ændringer i forhold til bemærkningerne om,
Som det fremgår af notatet, foreslås der ændringer i forhold til bemærkningerne om,
Varmeforsyning
Skiltning
Erhvervsområdet – bebyggelsesprocent, bebyggelsens placering, parkering og rekreative arealer
o at der stadig er tale om 5 selvstændige bygningskroppe,
o at ingen facader er lige lange eller parallelle med nabobygningerne (på nær vertikalt),
o og der minimum skal være 10 meter mellem bygningerne og de grønne kiler.
Ad) Vær opmærksom på, at hvis byggefelterne inden for delområde F overskrides, skal det dokumenteres, at de øvrige bygninger stadig kan placeres inden for delområdet.
Inden for delområde A, B og F skal der etableres nære opholdsarealer svarende til minimum 5 % af de samlede kontorarealer. Opholdsarealerne skal placeres i tilknytning til bebyggelsen og skal integreres i områdets øvrige rekreative arealer. De nære opholdsarealer kan udgøres af tagterrasser og altaner.
Derudover er der mindre redaktionelle tilretninger.
Administrationen indstiller, 2. oktober 2018, pkt. 121:
at lokalplan 1115 - 1 vedtages endeligt med ændringer beskrevet ovenfor
at kommuneplantillæg nr. 1 vedtages endeligt med ændringer beskrevet ovenfor
at den sammenfattende redegørelse vedtages og offentliggøres med planerne
Udvalget for Teknik, 2. oktober 2018, pkt. 121:
Indstilling godkendt.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 180:
Indstilles godkendt.
Kommuneplantillæg nr. 1 har været fremlagt for offentligheden i perioden fra den 8. maj 2018 til den 22. maj 2018 uden bemærkninger.
Forud for udarbejdelsen af miljørapporten har berørte myndigheder, i perioden fra den 3. maj 2018 til den 17. maj 2018, haft lejlighed til at udtale sig om afgrænsningen af miljørapportens indhold. Der indkom ikke bemærkninger i den forbindelse.
Forslag til Kommuneplantillæg nr. 1, Forslag til Lokalplan 1115 - 1 og miljøvurderingen har været i offentlig høring i 8 uger fra den 23. juli 2018 til den 17 september 2018.
Planerne og den sammenfattende redegørelse offentliggøres i henhold til planlovens §§ 30, 31.
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Udvalget skal gennemgå indkomne bemærkninger, der er modtaget under idefasen samt vurdere mulige linjeføringer og tage stilling til linjeføringer, der skal i offentlig høring.
Ingen bemærkninger
Byrådet besluttede den 30. maj 2018 at foretage planlægning for hele strækningen fra Ørum omfartsvej i syd via udlagt korridor til Hovedvejen nord for Hedensted, idet anlæg af strækningen fra Dalbyvej til Spettrupvej prioriteres først. Der blev bevilget 600.000 kr. til dette arbejde.
Byrådet vedtog den 29. august 2018 en præcisering af proces vedrørende omfartsvej øst om Hedensted, frem til februar 2019.
Udvalget for Teknik besluttede under mødet den 4. september 2018 en tidsplan for den indledende planlægningsproces. Som led heri skal udvalget gennemgå de bemærkninger, som er modtaget under idéfasen og beslutte, hvilke linjeføringer der skal sendes i en ny offentlighedsfase for at kunne komme frem til én konkret vejføring efter den anden offentlighedsfase. Den første idéfase forløb i perioden fra den 9. juli til den 31. august 2018.
Der er under idéfasen modtaget 21 bemærkninger. Enkelte bemærkninger har samme afsendere, hvilket betyder, at der i alt er 18 bemærkninger fra forskellige borgere.
Alle bemærkningerne er samlet i en hvidbog med administrationens kommentarer i bilag 1. De indkomne bemærkninger kan endvidere læses i deres helhed i bilag 2. Forslagene er, i videst muligt omfang, indarbejdet i den tekniske udarbejdelse af mulige linjeføringer, med forskellig vægtning i de enkelte linjeføringer. Tekniske forslag, på mere deltaljeret niveau, vil blive behandlet under skitseprojekteringen, hvis det besluttes at udarbejde et kommuneplantillæg og en lokalplan for omfartsvejen. Med baggrund heri er der udarbejdet to forslag til hovedlinjeføringer, hver især med mulighed for tilslutning til Hovedvejen eller til Spettrupvej.
Nogle af de indkomne bemærkninger er forsøgt indarbejdet i de to vejføringsforslag. Det drejer sig om tiltag som:
- vejføring langs den østlige side af korridoren fra Højløkkevej, der tilsluttes Hovedvejen i en blød kurve
- alternative vejføringsforslag med tilslutning til Spettrupvej
- linjeføring igennem Spettrupvej 19
- vejføring, der går igennem skoven ved Ådalsvej og forløber øst for Højløkkevej
- vejføring, der forløber i den østlige side af korridoren mellem Aldumvej og Spettrupvej
- Vejføring placeret midt i korridoren ved Aldumvej og tilsluttet Hovedvejen i den østlige side af korridoren
- Vejføring, der forløber i den østlige side af korridoren mellem Aldumvej og Spettrupvej
Bilag 3 indeholder en rapport, "Den unødvendige vej", som borgerne har udarbejdet i forbindelse med offentlighedsfasen. Der henvises til rapporten i nogle af de indkomne bemærkninger.
Linjeføringerne forudsætter hastighedsklassficering til 80 km/t.
Linjeføringsforslag 1:
Forløber fra Åløkkevej nord for Ørum langs nuværende Højløkkevej. Linjeføringen krydser Dalbyvej og Aldumvej i østlig side af korridoren og tilsluttes Hovedvejen i vestlig side af korridoren. Linjeføringen muliggør en alternativ tilslutning til Spettrupvej. Bilag 4 og 5.
Linjeføringsforslag 2:
Forløber fra Ålykkevej nord for Ørum over Ådaldsvej mod øst parallelt med Højløkkevej. Linjeføringen krydser Dalbyvej og Aldumvej i midten af korridoren samt Spettrupvej i østlige side af korridoren. Tilslutningen til Hovedvejen sker i midten af korridorren. Linjeføringen muliggør en alternativ tilslutning til Spettrupvej. Ligeledes er det for linjeføringsforslag 2 muligt at kombinere denne med linjeføringsforslag 1 via alternativ linjeføringsovergang på strækningen Højløkkevej og Åløkkevej, Bilag 4 og 5.
Der, hvor linjeføringsforslag 1 og 2 krydser hinanden, syd for Dalbyvej og syd for Spettrupvej, er det muligt at kombinere linjeføringsforslagene.
Detaljer vedrørende støj, jordbundsforhold, miljøforhold med mere kan ved en senere skitseprojektering, i forbindelse med kommune- og lokalplanlægning, medføre mindre justeringer af linjeføringerne.
Der er udført en screening efter miljøvurderingsloven, se bilag 6.
Der er igangsat supplerende trafiktællinger på Dalbyvej, Spangkildevej, Spettrupvej og Aldumvej. Disse målinger skal sikre mere præcise trafikprognoser i trafikmodellen til beslutningsgrundlaget for vejanlægget. Resultaterne skal yderligere danne grundlag for en støjvurdering af projektet.
Det kan oplyses at Ejvind Laursen A/S, Hedensted senest 1. juni 2020 overtager eksisterende grusgrav fra HM Entreprenør A/S.
Det forventes at grustransporten herefter reduceres væsentligt.
Administrationen indstiller, at 2. oktober 2018, pkt. 124:
at udvalget tager indkomne bemærkninger under idéfasen til efterretning, og at udvalget vedtager, hvilke linjeføringer der skal sendes videre i endnu en offentlighedsfase.
Udvalget for Teknik, 2. oktober 2018, pkt. 124:
Det anbefales, at der for nuværende ikke arbejdes med en vej mellem Spettrupvej og Hovedvejen.
Desuden sideudvides Højlykkevej.
Der arbejdes med en tredie forbindelse mellem Dalbyvej og Spettrupvej.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 179:
Udvalget ønsker en færdiggørelse af trafiktællinger, og at projektet ses som en del af infrastrukturplanen, før der gennemføres nye høringer.
Til Byrådets møde 31. oktober vedhæftes procesplanen fra Byrådets møde 29. august 2018.
Processen fortsætter som oprindelig drøftet og indstillet den 2. oktober 2018 af Udvalget for Teknik.
Lars Bro og Torsten Sonne Petersen fastholder indstillingen fra Udvalget for Politisk Koordination & Økonomi.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Justering af kvalitetsstandarderne jævnfør beslutning i Udvalg for Social Omsorg 11. juni 2018 om ændring af feriedage for voksne handicappede.
Beskrevet i beslutning fra Udvalget for Social Omsorg 11. juni 2018 (se bilag).
I forbindelse med behandling af en sag vedrørende fremtidig mulighed for transport af beboere på bofælleskaberne i Udvalget for Social Omsorg den 11. juni 2018 (se bilag), godkendte udvalget følgende indstilling;
"Udvalget beslutter transport mulighed for beboere ved bofællesskaberne ved
kommunale busser og biler - model 2, og at merudgiften finansieres ved mindre
taxaudgifter, reduktion i lønudgifter til ledere og ændring af den central pulje til ekstra
feriedage til 3 dage. Hvis behovet for feriedage ændres, så er udvalget villige til at kigge på sagen igen."
"Udvalget godkender indstillingen.
Ændringen vedrørende feriedagene omhandler ændring i kvalitetsstandarderne. Derfor sendes
denne ændring videre til Byrådet."
Den 28. juni 2017 godkendte byrådet et sæt nye kvalitetsstandarder for Social Omsorg (se bilag). En del af denne ændring omhandlede følgende formulering om Socialpædagogisk støtte i bofællesskabet til ferie / koloni:
"Alle beboere har mulighed for 10 feriedage.
Der bevilges fem døgn pr. år. Hvis det er et længerevarende botilbud i Hedensted Kommune gives det som en samlet pakke til bofællesskabet, der i dialog med beboerne planlægger ferie / koloni. Feriedage kan være både med og uden overnatning. Som udgangspunkt foregår ferien i grupper, men der skal tages individuelle hensyn.
Der er udover de 5 døgn, der lægges ud til hvert bofællesskab en central pulje, hvor der kan ansøges om yderligere dage til koloni / ferie på op til 5 døgn."
I forbindelse med behandling af en sag vedrørende fremtidig mulighed for transport af beboere på bofælleskaberne i Udvalget for Social Omsorg den 11. juni 2018 (se bilag og historik) besluttede man at reducere den centrale pulje til ekstra feriedage fra 5 til 3 dage/døgn.
Da ændringen vedrørende feriedagene omhandler en ændring i kvalitetsstandarderne skal Byrådet godkende denne.
Administrationen indstiller, 22. oktober 2018, pkt. 177:
at den beskrevne ændring af kvalitetsstandarderne jævnfør beslutning i Udvalg for Social Omsorg 11. juni 2018 om ændring af feriedage til voksne handicappede godkendes med virkning fra 1. januar 2019.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 177:
Indstilles godkendt.
Kvalitetsstandarderne ændres og lægges på hjemmesiden
Serviceloven.
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Renovering af 21 almene boliger i Daugård er afsluttet, og der skal tages stilling til godkendelse af skema C
Byrådet vedtog på mødet den 27. april 2016 at meddele lånegaranti på 5.831.000 kr. og 1/5 tilskud på 200.000 kr. til renoveringsprojekt for i alt 15.980.000 kr.
Landsbyggefonden garanterer ligeledes for 5.831.000 kr.
Garantien påvirker ikke den kommunale låneramme, da det er en renovering af almene boliger, hvor beboerne har godkendt renoveringen.
Der foreligger revideret regnskab, hvoraf fremgår, at totaludgiften er på 11.661.790 kr. og holder sig indenfor den godkendte anskaffelsessum.
Økonomi har ikke yderligere bemærkninger vedrørende de økonomiske aspekter.
Byrådet godkendte skema A den 27. april 2016
Østjysk boligselskab har færdiggjort renoveringen af 21 rækkehuse i Daugård. Boligerne er renoverede med nye køkkener og bad, nye døre og vinduer.
Beboerne har godkendt projektet. Huslejen vil stige med 197 kr. pr. kvm til en leje på 865 kr./kvm.
Der forlægger revisorerklæring på byggeregnskabet.
Administrationen indstiller, 22. oktober 2018, pkt. 175:
at skema C godkendes.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 175:
Indstilles godkendt.
Beslutning meddeles Østjysk Boligselskab
Lov om almene boliger
Bekendtgørelse om kommunernes låntagning og meddelelse af garantier mv. af 21. december 2013 §2 stk.1 nr.9
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard og Steen Christensen
Hedensted Kommune skal godkende reviderede bilag til vedtægterne for AFLD I/S, vedrørende kompetenceoverdragelse af opgaver.
Hele affaldsområdet er gebyrfinancieret og skal hvile i sig selv.
Til vedtægterne for affaldsselskabet AFLD I/S er knyttet to bilag, som beskriver henholdsvis hvilke borgerrettede opgaver kommunen har kompetenceoverdraget til AFLD I/S og hvilke håndteringsopgaver AFLD I/S ikke varetager.
De oprindelige bilag, som blev vedtaget i forbindelse med stiftelsen af AFLD I/S den 1. januar 2016, er nu blevet forældede, idet der er sket en naturlig udvikling af opgavernes udførelse.
Vedrørende bilag A om borgerrettede opgaver:
AFLD I/S varetager som udgangspunkt ikke borgerrettede affaldsopgaver for ejerkommunerne. Med borgerrettede affaldsopgaver menes indsamling af husholdningsaffald, drift af genbrugspladser, og hente- og bringeordning for genbrugeligt affald samt opkrævning af affaldsgebyrer hos borgerne.
Ejerkommunerne er dog berettigede til konkret at kompetenceoverdrage en eller flere borgerrettede affaldsopgaver til AFLD I/S.
Af bilag A fremgår de borgerrettede opgaver, som Hedensted kommune p.t. har kompetenceoverdraget til AFLD I/S.
Vedrørende bilag B om håndterings- og behandlingsmæssige opgaver:
AFLD I/S varetager som udgangspunkt alle ejerkommunernes håndterings- og behandlingsopgaver vedrørende det affald, kommunerne råder over. Med håndterings- og behandlingsopgaver menes transport, sortering, genanvendelse og bortskaffelse af affald.
Ejerkommunerne er dog berettigede til konkret at undlade at kompetenceoverdrage en eller flere håndterings- og behandlingsopgaver til AFLD I/S.
Af bilag B fremgår de opgaver, som p.t. ikke er kompetenceoverdraget til AFLD I/S, men varetages af andre aktører - for de seks ejerkommuner.
Administrationen indstiller, 2. oktober 2018, pkt. 122:
at de reviderede bilag A og B godkendes
Udvalget for Teknik, 2. oktober 2018, pkt. 122:
Anbefales godkendt, idet fremtidige sager om justering af vedtægter indenfor affaldsselskaber delegeres til afgørelse af udvalget for Teknik.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 178:
Indstilles godkendt.
AFLD I/S orienteres om kommunens afgørelse.
Vedtægter for AFLD
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Orientering om den månedlige evaluering af integrationsindsatsen for September måned 2018
Til efterretning.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Stillingtagen til kørselsgodtgørelse til konferencer og møder mv.
Byrådet har vedtaget at såfremt der gives kørselsgodtgørelse til konferencer, kurser og møder mv. inden for et udvalgs arbejdsområde, skal udvalgets deltagelse have været optaget og godkendt som et punkt på udvalgets dagsorden (afsnit 2.7 i byrådets retningslinier for vederlag og godtgørelser).
Der gives kørselsgodtgørelse til følgende arrangementer (se vedhæftede bilag);
Administrationen indstiller, 22. oktober 2018, pkt. 182:
at der gives kørsel til de i sagsfremstillingen nævnte møder.
Udvalget for Politisk Koordination og Økonomi, 22. oktober 2018, pkt. 182:
Indstilles godkendt.
Byrådets retningslinier for vederlag og godtgørelser.
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Til efterretning.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Godkendt.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen
Godkendt.
Indtægten fra punkt 157 "Køb af privatretlige fordringer" skal ved kommende budgetopfølgning foreslås overført til nedrivningspuljen.
Fraværende: Hanne Grangaard, Steen Christensen