Byrådet skal tage beslutning om vedtagelse af Trafiksikkerhedsplan 2020 -2023, herunder godkendelse af den dynamiske bruttoliste over lokaliteter med forslag til fysiske forbedringer.
Endvidere skal byrådet godkende, at der ikke skal gennemføres en miljøvurdering af planforslaget.
Der er i budget 2020 afsat 4,5 mio. kr. og i 2021 5,0 mio. kr til trafiksikkerhed, veje, fortove, sikre skoleveje med mere. Prioriteringen af denne pulje behandles på en særskilt anlægsbevilling.
Udvalget for Teknik godkendte på møde den 5. februar 2019, pkt.18 at planudarbejdelsen skal følge den nationale målsætning og fortsættes frem mod 2023, således at antallet af dræbte og tilskadekomne i 2023 er under 10 på Hedensted Kommunes veje og stier.
Udvalget for Teknik besluttede på møde den 3. september 2019, pkt. 139 at kriterier for "høj hastighed" opprioriteres med en højere vægt, idet "materielskader" nedprioriteres som element i prioriteringsmodellen for trafiksikkerhedsprojekter.
Administrationen har under udarbejdelsen af trafiksikkerhedsplanen:
I forbindelse med skolevejsanalysen er der modtaget ca. 2300 udpegninger fra forældre og elever på Hedensted kommunes folkeskoler og privatskoler. Tilsvarende er der modtaget omkring 400 henvendelser via selvbetjeningsløsninger fra borgere og øvrige interesseneter.
Der er afholdt møder med lokalrådene, hvor de forskellige input i struktureret form er blevet forelagt. Lokalrådene har via lokalkendskab været med til at kvalificere, hvilke udpegede områder, der bør undersøges nærmere.
Oplæg til den webbaserede Trafiksikkerhedsplan 2020 - 2023 med tilhørende bilag kan ses på webadressen:
Link: : http://hedensted.viewer.dkplan.niras.dk/dkplan/dkplan.aspx?planId=18
Trafiksikkerhedsplanen skal tjene som et aktivt informations- og arbejdsredskab i trafiksikkerhedsarbejdet for både politikere, administrationen og borgere i kommunen.
Opbygningen af trafiksikkerhedsplanens dynamiske informationer vil årligt kunne opdateres og udbygges, hvor det vurderes relevant, samt danne basis for justeringer og tilføjelser i bruttolisten. Derfor er der blevet udarbejdet et oplæg til årshjul med en løbende plan for teknisk og politisk vurdering og prioritering af projekter til udførelse. Årshjul ses under trafiksikkerhedsplanens afsnit om projekter.
Udvalget for Teknik foretager den endelige prioritering af projekter, der skal udføres i de enkelte år, baseret på det budget, der afsættes til formålet.
Trafiksikkerhedsplanen omfatter ikke cykelstiprojekter. Disse vil blive prioriteret i en kommende stiplan for Hedensted Kommune.
Det vurderes, at der i planperioden skal investeres omkring 10,5 mio. kr. og at der skal bruges 1,5 mio. kr. til forundersøgelser, projektering og administration, ialt 12 mio. kr. for at opnå den målsatte reduktion i personskader ved trafikuheld på kommunens veje. Dette er baseret på tiltag fra den dynamiske bruttoliste, kampagneaktiviteter og øvrige aktiviterer under de enkelte fokusområder i planen.
Trafiksikkerhedsplanen er blevet miljøscreenet i henhold til miljøvurderingsloven(VVM). På denne baggrund er det vurderet, at der ikke skal udarbejdes en miljøvurdering af planen, se bilag.
Afgørelse om, at der ikke skal udarbejdes en miljøvurdering offentliggøres efter vedtagelse af trafiksikkerhedsplanen.
Lov om miljøvurdering af planer og programmer og konkrete projekter (VVM), LBK. nr. 1225 af 25. oktober 2018, §8 stk. 2.
| at | den webbaserede Trafiksikkerhedsplan 2020 - 2023, herunder den dynamiske bruttoliste med projektlokaliteter, anbefales godkendt i byrådet. |
| at | midler til gennemførelse af af trafiksikerhedsplanens målsætninger indgår i budgetdrøftelserne i 2021-2023. |
| at | afgørelse om ikke at udarbejde en miljøvurdering af planforslaget anbefales godkendt af Byrådet. |
Anbefales godkendt