Udvalget for Teknik skal beslutte om krydset Hovedvejen - Spettrupvej i Hedensted skal ombygges med et nyt lyssignalanlæg, eller der skal anlægges en rundkørsel i forbindelse med tilslutning af vej fra nyt boligområde til krydset.
Et signalanlæg, incklusiv mindre ombygninger og opstribninger, kan anlægges for omkring 2,0 mio. kr.
En etsporet rundkørsel vil koste ca. 4,0 mio. kr. Dertil kommer, at en rundkørsel trafiksikkerhedsmæssigt med fordel kan suppleres med en tunnel i anlægsfasen, pris ca. 1,5 mio. kr.
Der er ikke vurderet økonomi på en 2-sporet rundkørsel.
Der fremsendes senere særskilt ansøgning om anlægsbevilling til den valgte løsning.
Økonomi har ikke yderligere bemærkninger til de økonomiske aspekter.
I forbindelse med byggemodning af Remmerslund med 170 boliger skal der udformes en tilslutning til eksisterende kryds mellem Hovedvejen og Spettrupvej. Krydset er idag udformet som signalreguleret kryds.
Med baggrund i stigende trafikmængder på Hovedvejen og den nye tilslutning fra boligområdet, samt eventuel ny vej øst om Hedensted, har admninstrationen fået udarbejdet en kapacitet- og trafiksikkerhedsanalyse for udformning af henholdsvis en rundkørsel og et signalreguleret kryds. Analysen er udført af det rådgivende firma Orbicon.
Analysen viser, at der anbefales en 2-sporet rundkørsel eller et signalreguleret kryds for at få en fremtidsikret afvikling af trafikken i krydset ved en estimeret trafikmængde i 2030.
Det vurderes, at det af hensyn til pladsforhold ikke er realistisk af anlægge en 2-sporet rundkørsel, hvor der af trafiksikkerhedmæssige årsager er behov for at anlægge særlige krydsningsfelter for cyklister eller en gangtunnel under Hovedvejen.
Et moderne signalreguleret kryds, med laser detektering af den tilkørende trafik, vil kunne afvikle trafikken mere jævnt samtidig med, at det løbende vil være muligt at optimere trafikafvikling i krydset i takt med trafikudviklingen. For gående og cyklister kan der laves særlig regulering, der vil give sikre forhold for krydsning.
Der er også en betydelig økonomisk forskel på de mulige løsninger, der betyder at det fagligt og teknisk anbefales at etablere et signalreguleret kryds.
| at | udvalget beslutter en lyskrydsløsning |
Indstilling godkendt.
Jeppe Mouritsen deltog ikke i behandlingen af punktet.