Byrådet skal beslutte om forslag til lokalplan nr. 1124, for boligbebyggelse på Bytorvet 6, Hedensted, med tilhørende kommuneplantillæg nr. 7, skal sendes i høring.
Samtidigt skal byrådet godkende, at der ikke skal gennemføres en miljøvurdering af planforslagene.
Ingen bemærkninger
Byrådet godkendte den 25. april 2018 et skitseprojekt for opførelse af boligbyggeri på ejendommen, som hidtil har rummet Aldi butikken. Byrådet godkendte desuden, at der kan udarbejdes lokalplan og kommuneplantillæg for projektet. Endelig godkendte Byrådet, at der kan etableres 8 parkeringspladser uden for lokalplanområdet – nærmere bestemt ved den offentlige parkeringsplads på stationen. Udgifterne til etableringen af parkeringspladserne afholdes af den private bygherre.
Lokalplan nr. 1124 har til formål at muliggøre opførelsen af en ny karrébebyggelse langs hjørnet ud mod Bytorvet i Hedensted centrum. Bebyggelsen skal rumme ca. 32 lejligheder - i et attraktivt nyt byggeri af høj kvalitet.
Planen skal sikre en tidssvarende byudvikling i Hedensted, der skaber attraktive beboelsesmuligheder for borgerne i Hedensted. Det opnås gennem en bebyggelse, der i materialer og udformning opnår et markant arkitektonisk udtryk, som tilpasser sig eksisterende byggeri i området.
Lokalplanens bebyggelse er en fortolkning af den klassiske karrébebyggelse, man ser i historiske bykerner.
Karrébebyggelsen skal opføres i rødbrune teglsten, som de omkringliggende bygninger også er bygget af.
Bygningen får en moderne fortolkning af det klassiske saddeltag, som nabobygningerne har. Taget er let vinklet, så saddeltaget fremstår med en let asymmetri. Det er med til at give spil til de omkringliggende, ældre bygninger. Selve taget er en integreret del af bygningen og udføres i rødbrune teglsten som resten af bygningen.
Bygningens etageantal varierer fra 4 etager i hjørnet af karrébebyggelsen og til 3 etager ud mod enderne af bebyggelsen. På den måde indpasser bygningen sig i den omkringliggende bebyggelse med lavere byggerier, der optrapper med tårne eller markante kviste - som det ses ved nabobygningerne mod vest og øst.
Karrébebyggelsen gennemskæres af en portåbning, der giver gående og cyklister adgang til gårdrummet og binder det sammen med Hedensted bymidte. Fra karrébebyggelsen kan man nå forskellige stisystemer, der sammenkobler byen og giver adgang til rekreative arealer.
Adgang til parkeringspladserne, i gårdrummet bag karrébebyggelsen, skal ske gennem vejadgang vest for karréen - fra Bytorvet. For at sikre gode parkeringsforhold for kommende beboere, skal der anlægges 1 parkeringsplads pr. bolig, enten i gårdrummet eller i umiddelbart nærhed til lokalplanområdet.
Gårdrummet og parkeringspladserne indrettes således at overfladevand kan nedsives. Dette kan sikres ved permeabel belægning, faskiner eller LAR løsninger. Herudover formgives terrænet i gårdrummet så det sikres, at området kan håndtere større regnhændelser.
Forslaget til lokalplanen kan ses her: http://hedensted.viewer.dkplan.niras.dk/dkplan/dkplan.aspx?lokalplanId=483
Planlægningsmæssige forhold:
Lokalplanområdet er omfattet af lokalplan nr. 90. Ved vedtagelsen af lokalplan nr. 1124 ophæves den del af lokalplan nr. 90, som dækkes af lokalplan nr. 1124.
I kommuneplan 2017 – 2029 er lokalplanområdet omfattet af rammeområde 5.C.02, der udlægger arealet til centerområde – bycenter. Rammebestemmelserne fastsætter den maksimale bebyggelsesprocent til 80, det maksimale etageantal til 3 og den maksimale bygningshøjde til 10 meter. Lokalplan nr. 1124 er ikke i overensstemmelse med disse bestemmelser, og der er derfor udarbejdet et kommuneplantillæg nr. 7, som fastsætter maksimale bebyggelsesprocent til 185, det maksimale etageantal til 4 og den maksimale bygningshøjde til 15 meter.
Forslaget til kommuneplantillægget kan ses her: https://hedensted.viewer.dkplan.niras.dk/plan/9#/9449
Screening for miljøvurdering
Der er foretaget en screening efter Lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter, hvor det er vurderet, at planlægningen ikke giver anledning til væsentlige miljøpåvirkninger.
På grundlag af udkast til miljøscreeningen har andre berørte myndigheder i perioden fra den 8. august – 22. august 2018 haft den lovpligtige mulighed for at kommentere kommunens forventede afgørelse om ikke at gennemføre en miljøvurdering af planforslagene. Der er ikke indkommet høringssvar, som giver anledning til at gennemføre en miljøvurdering.
Derfor udarbejdes der ikke en miljøvurdering.
Administrationen indstiller, 6. november 2018, pkt. 134:
at forslag til lokalplan 1124 fremlægges i 8 ugers offentlig høring,
at forslag til kommuneplantillæg nr. 7 fremlægges i 8 ugers offentlig høring,
at afgørelsen om ikke at udarbejde en miljøvurdering af planforslagene offentliggøres samtidig.
Udvalget for Teknik, 6. november 2018, pkt. 134:
Indstilling godkendt
Planforslagene offentliggøres i henhold til planlovens § 24-26. Afgørelsen om, at der ikke skal udarbejdes en miljøvurdering, offentliggøres samtidigt.
Bent Poulsen deltog ikke i sagens behandling.
Indstilles godkendt.