Byrådet skal tage stilling til ansøgning om anlægsbevilling til reparation af Ørumvej efter udskridning
Der søges anlægsbevilling på 1,4 mio. kr.
Udgiften foreslås finansieret med 1,4 mio. kr. fra "Byprojekter, herunder baneunderføring”, hvor der i 2020 er afsat 10,4 mio kr.
Økonomi har ikke yderligere bemærkninger til de økonomiske aspekter.
På grund af den megen regn i vinter skete der d. 19.oktober 2019 en udskridning af vejen på Ørumvej lige øst for broen over Rohden å. Udskridningen betød, at vejen af sikkerhedsmæssige årsager måtte lukkes for lastbiltrafik. Siden er der arbejdet på at lave en sikker reparation af vejen for at undgå, at det vil gentage sig. Vejen er hårdt belastet af lastbiltrafik fra især grusgravene i Ørum, dette forhold har været medvirkende til udskridningen af vejen, da denne ikke er bygget til den meget tunge trafik, der er i dag.
Der er 3 udfordringer ved Ørumvej:
1. Ørumvej ligger i et område med et stort grundvandstryk. Vandet trykkes ud af bakkerne, og ned under/igennem vejkassen, i retning mod Rohden Å.
2. Ørumvej ligger i et område med et stort indhold af ler, silt og løsaflejret sand
3. Ørumvej er ikke bygget til den megen tunge trafik
Derfor er det nødvendigt at stabilisere vejkassen ved at:
· mindsket grundvandstrykket
· udskiftet ler, silt og løs sand, med stærkt grusmateriale
· danne modtryk med et større skråningsanlæg
Forklaring
Der vedbliver at være et stort grundvandtryk i området, som siver ned igennem vejkassen og jordbunden. Jordbunden har et stort indhold af ler, silt og løsaflejret sand.
Når grundvandet strømmer igennem ler, silt og sand, mister jordbunden bæreevnen. Det bliver flydende.
Det er derfor nødvendigt, at etablerer dræn langs Ørumvej og udskifte jorden med grusmateriale, der låser sig sammen og giver en stabil vejkasse, selvom grundvand siver igennem materialet.
På nuværende tidspunkt sker der også det, at vejkassen skubbes ud mod åen af grundvandtrykket. Dette ændres ved, at opbygge et skråningsanlæg, der kan danne modtryk til grundvandstrykket.
Den nye vejopbygning med grusmateriale bevirker, at vejkassen fremadrettet også kan tåle den store og tunge trafikbelastning.
Anlægsprojekt
Ørumvej graves derfor helt op fra Ørum Bro i østlig retning. Det er en strækning på 140 m.
Der etableres vejdræn og rensebrønde, på den sydlige side af Ørumvej, der leder grundvandet ud i Rhoden Å.
Asfalten, rabatten og den bløde vejkasse fjernes.
Herefter opbygges en stærkere vejkasse og et bredere skråningsanlæg.
I denne proces indbygges og komprimeres der forskellige gruslag, der giver vejkassen og skråningsanlægget stabilitet.
Skråningsanlægget gøres cirka 7-8 meter bredere, end tidligere anlæg, for at danne modtryk til grundvandstrykket.
Herefter udlægges der nyt asfalt, og der opsættes nyt autoværn.
Projektet igangsat med fældning af træer og afspærring af vejen d. 28. april, der er seneste aflevering d. 12. juni, men det forventes at være færdig før dette.
Administrationen indstiller, 5. maj 2020, pkt. 72:
at der meddeles anlægsbevilling på 1,4 mio. kr til arbejdet
at finansiering sker som beskrevet under Økonomi
Udvalget for Teknik, 5. maj 2020, pkt. 72:
Anbefales godkendt
Beboere i området er orienteret om afspærring af vejen.
Fremsendes til Byrådet.
Samtidig fremsendes notat med alternative forslag til finansieringen.
Jacob Ejs deltog ikke i behandlingen af punktet.