Byrådet skal tage stilling til ansøgning om tillægsbevilling til anlægsbevilling i 2020 til byggemodning af 22 boligparceller i Remmerslund og ombygning af eksisterende signalanlæg.
Der søges tillægsbevilling til anlægsbevilling på 8,6 mio. kr, heraf finansierer Hedensted Spildevand 1,6 mio. kr, det vil sige en nettoudgift på 7,0 mio. kr.
Anlægsbevillingen foreslås finansieret af kommende grundsalg fra Remmerslund byggemodningen, der kan igangsættes i 2. halvår af 2020.
I forbindelse med tidligere godkendelse af 1. etape til byggemodning den 30. oktober 2019 er der givet en anlægsbevilling på 4,8 mio. kr. Denne bevilling er finansieret med forventet indtægt fra grundsalg på 4,8 mio. kr.
Forventede indtægter fra grundsalg andrager ca 15,0 mio. kr.
Økonomi har ikke yderligere bemærkninger til de økonomiske aspekter.
Udvalget for Teknik vedtog på møde den 8. oktober, at krydset ud for den nye udstykning i Remmerslund skulle udføres som nyt signalanlæg.
Byrådet godkendte d. 30. oktober 2019 anlægsbevilling til projektering af byggemodning i Remmerslund, 20 parceller planlagt i lokalplan 1111.
Byggemodning af Remmerslund sker i samarbejde med privat aktør og området vil indeholde ca 150 boliger. I forbindelse med anlægsarbejdet tilpasses det eksisterende signalregulerede kryds mellem Hovedvejen og Spettrupvej til den kommende omfartsvej øst om Hedensted og som indgang til boligområdet.
Det kommunale boligområde med 22 grunde er opdelt i tre enklaver, der alle byggemodnes på samme tid. Grundene får arealer fra ca. 815 m², til ca. 1.000 m². Det forventes at parcellerne kan indbringe minimum 15,0 mio. kr, svarende til en gennemsnitspris på 685.000 kr.
I løbet af 2. kvartal 2020 genoptages sagen men henblik på prissætning af parcellerne.
Boligområdet forventes at bidrage med ekstra cyklister og fodgængere ind til bymidten og til busstoppesteder, derfor etableres 2 nye fodgængerfelter – et felt på tværs af Hovedvejen Nord og et felt på tværs af tilslutningen til den nye udstykning for at binde området sammen med byen. Der etableres cykelsti langs alle vejgrene, og brug af cyklistsignaler i alle tilfarter videreføres i det udbyggede anlæg.
Der etableres midterheller i alle krydsets vejgrene, og deleheller mellem ligeudspor og bundne venstresvingsspor, som støttepunkter for krydsende fodgængere for at skabe en trafiksikker passsage i krydset.
Det eksisterende signalregulerede T-kryds ombygges til et signalreguleret 4-vejs-kryds med nyt venstresving på Hovedvejen og hele anlægget udstyres med radardetektering til styring af anlægget og en smidig afvikling af trafikken i det stærkt trafikerede kryds.
De bundne venstresving på Hovedvejen etableres blandt andet for at højne trafiksikkerheden for krydsende fodgængere. Udvidelsen på Spettrupvej sker grundet forventede stigende trafikmængder på Spettrupvej blandt andet som følge af fremtidig vej øst om Hedensted.
Projekterne med både byggemodning og signalanlæg forventes påbegyndt til april, og færdige sidst i august.
Afdelingsleder Michael Laursen og Chef for Fritid & Fællesskab Peter Hüttel deltager i behandlingen af dette punkt i Udvalget for Politisk Koordination & Økonomi.
Administrationen indstiller, 4. februar 2020, pkt. 23:
at der meddeles tillægsbevilling til anlægsbevilling til såvel udgiften som indtægten, som beskrevet under økonomi.
Udvalget for Teknik, 4. februar 2020, pkt. 23:
Anbefales godkendt
Indstilles godkendt.