Kommunalbestyrelsen skal beslutte, om der skal gives tilladelse efter miljøvurderingslovens § 25 til vej øst om Hedensted. Kommunalbestyrelsen skal samtidig tage stilling til de indkomne bemærkninger til miljøkonsekvensrapporten.
Ingen bemærkninger
Byrådet besluttede den 30. maj 2018, punkt 101, at foretage planlægning for hele strækningen fra Ørum Omfartsvej i syd via udlagt korridor til Hovedvejen nord for Hedensted, idet anlæg af strækningen fra Dalbyvej til Spettrupvej prioriteres først.
Byrådet vedtog den 29. august 2018, punkt 118, en præcisering af proces vedrørende omfartsvej øst om Hedensted, frem til februar 2019.
Udvalget for Teknik besluttede under mødet den 4. september 2018, punkt 116, en tidsplan for den indledende planlægningsproces.
Byrådet behandlede den 31. oktober 2018, punkt 161, høringssvar fra første dialogfase og besluttede at igangsætte anden dialogfase, hvor tre linjeføringsforslag blev sendt i høring. De tre linjeføringsforslag blev begrænset til strækningen fra Spettrupvej i nord til Højløkkevej cirka 450 meter syd for Dalbyvej.
Byrådet behandlede den 27. februar 2019, punkt 33, høringssvar fra anden dialogfase og besluttede at igangsætte lokalplanlægning for den valgte vejføring.
Udvalget for Teknik besluttede den 2. februar 2021, punkt 41, at sende afgrænsningsnotat for miljøkonsekvensvurderingen i høring hos berørte myndigheder og offentligheden.
Lokalplan 1128 og Kommuneplantillæg nr. 9, til Kommuneplan 2017-2019, blev vedtaget af byrådet den 24. november 2021, punkt 218.
Byrådet besluttede den 24. november 2021, punkt 219, at sende miljøkonsekvensrapporten for vejen øst om Hedensted og udkast til afgørelse om tilladelse efter miljøvurderingslovens § 25 i otte ugers høring.
Der er i Hedensted Kommunes Vej- og Trafikplan udpeget 29 vejprojekter, der skal være med til at sikre fremkommelighed for trafikanter til og fra byerne samt forbindelsen mellem dem. Et af de vejprojekter er vejen øst om Hedensted. Denne vej skal være med til at skabe den nødvendige infrastruktur for den fortsætte udbygning af den østlige bydel til det overordnede vejnet og forventes desuden at flytte en del af den trafik, der er på Constantiavej og Dalbyvej samt aflaste Østre Ringgade.
Projektområdet er placeret umiddelbart øst for Hedensted by og strækker sig fra Højløkkevej i syd over Dalbyvej og Aldumvej til Spettrupvej i nord. Vejens sydlige tracé går desuden tæt forbi landsbyen St. Dalby, der ligger vest for vejen. Vejen er placeret med udsigt til bynære omgivelser, mens selve anlægget er placeret på natur- og landbrugsarealer.
Miljøkonsekvensrapporten og udkast til tilladelse til vejen øst om Hedensted, § 25-tilladelse, har været i offentlig høring i perioden fra den 21. december 2021 til den 15. februar 2022.
Høringssvar
Der er i høringsperioden indkommet otte bemærkninger og indsigelser til miljøkonsekvensrapporten. Fire bemærkninger er fra myndigheder der ikke har indsigelser og fire er fra borgere i området.
Der er udarbejdet et notat over de enkelte bemærkninger og indsigelser – bilag 2. Som det fremgår af notatet drejer bemærkningerne og indsigelserne sig primært om,
Forvaltningen vurderer, at bemærkningerne ikke giver anledning til administrativt at foreslå ændringer, da der er redegjort for gener fra støj, byggeplads og regnvandsbassin i miljøkonsekvensrapporten samt at der er stillet krav i udkast til § 25-tilladelsen omkring hensyn af støj fra anlægsfasen. Der vil i forbindelse med den endelige detailprojektering blive kigget på brug af byggeplads, etablering af jordvold og ledninger i området. Ved en åstedsforretning i sommeren 2022 vil der ske dialog om ekspropriation.
Derudover er der mindre redaktionelle tilretninger til tilladelsen i form af datoer og opsamling på høringen.
Forvaltningen indstiller, 6. april 2022, pkt. 50:
at miljøkonsekvensrapport (VVM) vedtages endeligt
at der gives en § 25-tilladelse til vej øst om Hedensted
Beslutning fra Udvalget for Teknik & Miljø 2022-2025, 6. april 2022, pkt. 50:
Udvalget for Teknik & Miljø anbefaler Kommunalbestyrelse at godkende forvaltningens indstilling.
Punktet suppleres med de tidsplaner, der er kendt, til behandlingen af sagen i Kommunalbestyrelsen. En mere detaljeret tidsplan vil følge ved næste behandling af anlægssagen i udvalget.
Økonomiudvalget:
Direktør for Vækst, Teknik & Fællesskab Jonas Kroustrup deltager i behandlingen af dette punkt i Økonomiudvalget.
Beslutning fra Økonomiudvalget 2022-2025, 19. april 2022, pkt. 71:
Indstilles godkendt.
Fraværende: Hans Kristian Skibby
Bemærkning til Kommunalbestyrelsen 27. april 2022.
Bilag 11 er de tidsplaner der er kendt. Bilaget er vedhæftet til kommunalbestyrelsens behandling jævnfør beslutning fra Udvalget for Teknik & Miljø 6. april 2022.
Den 28. juni 2018 blev der afholdt et lodsejermøde for alle, der var omfattet af linjeføringens interessezone. Ud over lodsejere og forvaltning deltog borgmester Kasper Glyngø og formand for Udvalget for Teknik Lene Tingleff.
Den 21. november 2018 blev der indkaldt til offentligt borgermøde om etablering af vej øst om Hedensted.
Der er afholdt en debatfase i perioden fra den 4. juni 2021 til den 18. juni 2021. I debatfasen har der været udsendt et debatoplæg, hvor borgere, myndigheder og andre interesserede kunne komme med kommentarer, forslag til afgrænsning af emner for miljøkonsekvensvurderingen og input til den videre proces. Der kom fem bemærkninger i debatfasen, som ikke har givet anledning til at medtage yderligere påvirkninger i miljøkonsekvensrapporten.
Miljøkonsekvensrapporten har være i offentlig høring i otte uger fra den 21. december 2021 til den 15. februar 2022 i henhold til miljøvurderingslovens § 35.
Miljøkonsekvensrapport: Lov om miljøvurdering af planer og programmer og konkrete projekter (VVM), LBK nr. 1976 af 27. oktober 2021, §
Afgørelse: Lov om miljøvurdering af planer og programmer og konkrete projekter (VVM), LBK nr. 1976 af 27. oktober 2021, § 25
Godkendt.
Fraværende: Kim Tuominen. Som suppleant deltog Peter Sebastian Petersen.